20 et 21 juin 2009

Le Jules VERNE commence pour nous réellement la veille, le vendredi 19 avec les dernières recos et surtout les derniers détails à régler sur la voiture (pub, niveaux, pression des pneus) le tout chez mon frère ainé Olivier et sa femme Isa à Amiens
Samedi réveil à 6H30 pour une présentation de la 205 aux vérif. à 8H35. Pour l’anecdote on décide d’y aller par la route (8 KMS). Brutalement le capot se relève et se plaque sur le pare brise. Résultat, un capot avec des angles croqués, un compat cassé et un pare brise fêlé. De ce fait gros stress pour les vérif., pour rien puisque la voiture est déclarée apte à prendre le départ.

Après avoir déposer le bolide au parc fermé, nous partons à Flesselles pour y installer l’assistance. Le prochain rdv est à 16h00 à la Hotoie pour pointer au parc.
Après un repas léger, on prend en compte la 205 et direction l’ES1. Ca y est, c’est à notre tour de se placer sur la ligne de départ et….. c’est parti. On enchaine bien les premiers virages le tout dans un rythme correct. Seb et moi avons décidé de tester la réaction de la voiture sur les graviers lors de la 1er boucle et mieux connaitre le tracé. Notre temps n’est pas terrible. Dans la 2, plus courte, on appuie un peu plus malgré une petite frayeur qui à faillit nous faire partir dans un champ à la sortie d’un pont. Quant à l’ES3, très piégeuse dans la dernière partie, on s’en méfie mais on apprend encore.
Retour au parc avec un sentiment mitigé, on sait qu’on peut faire mieux.
On repart pour la 4 avec plus de confiance; résultat on attaque plus et on améliore nos temps ( 4s dans la 4 et 2s dans la 5). Par contre, dans la 6, inconsciemment je lève le pied, rouler alors que le jours tombe n’est pas mon fort: résultat 11 s de plus: mauvais, mais l’essentiel était de rentrer au parc samedi soir.
Après avoir profité du spectacle en centre ville, on rentre chez le frangin et je rejoins ma femme et mes fils qui ont fait le déplacement pour nous soutenir.

DIMANCHE : on repart sur un bon rythme et on améliore encore nos temps : moins 3s dans l’ES7 et moins 8s dans la 8. Par contre, un tête à queue dans la 9 nous fait perdre quelques secondes, résultat plus 4s.
Sur le trajet vers le parc on apprend que nous serions 4e de classe et qu’on possède environ 1mn d’avance sur le 5è de F2/12.
Avec Seb on décide d’assurer sans trop lever le pied dans la dernière boucle, le 3è est à plus de 5mn.
Sur l’ES10, on fait le même temps alors que dans la 11 on améliore encore de 2s ( eh oui on se prend au jeu) tandis que la dernière ES, on grignote quelques 12s (c’est trop dur de lever le pied). Logiquement c’est bon on garde notre 4è place.
De retour à la Hotoie, c’est confirmé: 4è de F2/12 et 80ème au général. On reçoit notre première coupe, ça fait toujours plaisir.
Nous avons passé un superbe W.E sous le soleil avec nos proches et amis.
Un grand merci aux Deleb’ d’Amiens, à Félix et à son assistance pour leur aide ainsi qu’à ma famille de s’être déplacée pour nous soutenir.
Je vous donne maintenant rendez vous le W.E du 12 et 13 Sept pour le rallye de Béthune